A obra de requalificação da pavimentação e do sistema de drenagem na área urbana do Canal do Rio Granjeiro, no Crato, já alcança 65% de execução. Com investimentos de R$ 110 milhões do Governo do Ceará, a intervenção tem como objetivo ampliar a capacidade de vazão do canal e melhorar a drenagem e a pavimentação do entorno, combatendo os alagamentos que afetam moradores e comerciantes durante a quadra chuvosa.

Os serviços abrangem a ampliação da vazão ao longo de 2,6 quilômetros, a reestruturação das galerias pluviais e a pavimentação do entorno com piso intertravado. O projeto também inclui a construção de uma bacia de amortecimento e de um vertedouro, estruturas fundamentais para o controle do fluxo de água e que já estão em fase de conclusão. Com a intervenção, a capacidade de vazão do canal será ampliada de 138 m³/s para 276 m³/s, o dobro da capacidade atual. A expectativa é reduzir significativamente o risco de alagamentos na região.

“Assim que concluído, o canal do Rio Granjeiro vai solucionar um problema antigo de alagamentos na região, proporcionando mais qualidade de vida à população e melhorando o espaço urbano dos bairros por onde passa”, enfatiza José Muniz, gerente do Distrito Operacional da Superintendência de Obras Públicas (SOP) do Ceará no Crato. Sob responsabilidade da Superintendência de Obras Públicas (SOP), a obra tem previsão de conclusão para dezembro deste ano.

Terceira etapa

Além dos investimentos estaduais, o projeto ganha reforço com o início da 3ª Etapa da Requalificação da Drenagem do Canal do Rio Granjeiro, executada diretamente pela Prefeitura do Crato. A nova fase conta com cerca de R$ 29 milhões em recursos do Governo Federal, por meio do Ministério das Cidades.

Sob a responsabilidade da prefeitura do Crato e com prazo estimado de execução de 18 meses, as intervenções nesta etapa contemplam um trecho de 0,8 km e incluem a construção do canal de drenagem em concreto armado, a abertura de duas avenidas margeando o canal em piso intertravado, acompanhadas de sinalização vertical e horizontal, como também a construção de passeio e ciclovia ao longo de toda a extensão do trecho.